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发布日期：2025-06-25 05:34 点击次数：58
印度总理莫迪前几日欣然接受加拿大G7峰会的邀请，但外交上的友好，却无法缓解国内因稀土短缺带来的焦虑。
稀土断供问题依然是印度面临着的挑战，印度民众纷纷要求莫迪寻求与中国合作。
既然其他国家已经建立起稀土开发的工厂，为什么印度人还让莫迪来找中国呢？
中国在稀土领域的全方位优势
在全球工业的棋盘上，稀土是最关键的 “棋子” 之一，而中国正是执棋的强者。
中国稀土储量占全球近一半，从内蒙古白云鄂博的轻稀土 “宝库” 到南方各省的重稀土资源，种类齐全且结构均衡。
更关键的是，中国稀土开采的技术世界领先，比如南方离子型稀土的 “原地浸矿” 技术，让资源回收率从 60% 飙升至 90%，还能通过智能化设备精准选矿，既降低成本又减少污染，这种 “资源家底”，让中国成为全球稀土供应的 “稳定器”。
而且，中国稀土产业是一个 “全链条闭环”，上游采矿选矿、中游分离提纯、下游制成磁材、储氢材料等，每个环节都紧密协同。
比如，我们既能用绿色技术开采稀土，又能通过研发让稀土磁材耐温性突破 500℃，还能把稀土回收体系做到年回收 3 万吨氧化物，相当于再造一座中型矿山。
当其他国家还在为稀土粗加工发愁时，中国早已在永磁、储氢等高端应用领域一骑绝尘，这种从 “泥土” 到 “高科技产品” 的全流程掌控，让中国在全球稀土产业链中既是 “生产者” 更是 “规则制定者”。
而现在中国对稀土出口进行限制，对依赖中国稀土的印度来说，造成的影响非常巨大。
稀土断供严重威胁到印度经济命脉之一的汽车制造业，该产业作为印度最大的就业部门，直接吸纳300万人就业，间接带动1200万人就业，对GDP的贡献率达7.1%。
但2025年6月数据显示，印度汽车产业稀土库存仅能维持12天，马鲁蒂铃木、塔塔汽车等龙头企业已开启“减产 - 轮休 - 裁员”模式。
稀土短缺引发供应链连锁反应，直接导致电池、电机、电控系统停产，如果不能在短时间内无法恢复供应，将有万辆电动车订单违约，直接造成上亿美元损失，相关配套的电池工厂、充电桩企业也将陷入运营困境。
这种稀土困境源于过去十年产业政策的失误，莫迪政府出于“去中国化”的意识形态偏见，拒绝与中国开展稀土技术合作，同时也未能从西方获得实质性支持。
在环保政策方面，2018年，印度因环保组织抗议暂停7个稀土矿项目，但却未建立替代供应机制，使得本土产能急剧下滑，也没有开采冶炼的技术。
虽然在曾经，印度斥资1.2亿美元向日本购买稀土分离技术，然而日方仅转让初级工艺，核心萃取剂配方和精炼技术仍牢牢掌握在自己手中，导致这个项目最终成为只能生产低纯度粗加工品的“昂贵摆设”。
为配合美国“印太战略”，当中国实施出口许可证制度时，印度因缺乏前期技术合作积累，连基本申请材料都无法准备齐全，被排除在“快速审批通道”之外，这也是印度现在无稀土可用的原因所在。
印度的困境不是G7能解决的
加拿大总理特鲁多在邀请莫迪参加G7，就不是带有好意。
邀请函中附带的“印太稀土路线图”充满政治算计，美国提出的合作框架，让印度禁止向中国出口任何含美技术的稀土产品，这将使印度成为西方的工具。
欧盟要求印度稀土项目必须通过其主导的“碳边境调节机制”（CBAM）认证，印度为此需投入28亿美元升级环保设施，相当于汽车产业年利润的22%。
而欧盟自身稀土分离厂也在偷偷使用中国环保设备，日本提出的“稀土联合开发计划”，要求印度以低于国际市场价15%的价格，优先向日本供应60%的稀土产出，期限长达20年。
这无疑是对印度资源的掠夺，将使印度陷入“用资源换技术，却越换越落后”的恶性循环。
即便印度接受G7的苛刻条件，西方也难以填补其稀土缺口，美国虽为中国之外最大的稀土生产国，但芒廷帕斯矿的精炼产能大部分仍依赖从中国进口。
2024年美国商务部甚至批准12家企业进口中国稀土磁材以缓解电动车产业压力，澳大利亚莱纳斯公司的马来西亚工厂因污染问题关停后，在本土重建产能计划一再推迟。
即便投产，成本也将比中国高50%，且产能仅能满足全球5%的需求。
欧盟“欧洲关键原材料联盟”计划到2030年实现稀土自给，但目前其分离技术仅能处理轻稀土，重稀土仍100%依赖中国，并且存在通过第三方国家转口采购中国稀土的情况。
所以，欧美在稀土方面自己还处于泥菩萨过河，自身难保的状态，更别说帮助印度了。
所以，印度想在大国博弈中，做一个骑墙派是一个战略上的失误，只会使印度陷入孤立之中。
美国虽将印度列为“关键矿产合作伙伴”，但在2025年发布的《芯片与科学法案》中，将稀土磁材纳入“受管制技术”，禁止向印度出口用于14纳米以下芯片制造的相关材料，印度即便获得稀土供应，也难以进入半导体产业链核心环节。
同时，印度曾经在边境问题上的强硬姿态，也使得莫迪没有和中国处好关系，导致错失谈判良机。
可以说是，两边都没有好结果。
印度民众要求莫迪寻求与中国合作，说明稀土问题确实已经很迫切了。
对莫迪政府而言，应该解决现实的问题，摒弃不切实际的大国执念，摆脱非此即彼的选边思维，才能解决国内困境，这样也能避免成为大国博弈的牺牲品，实现可持续发展。
印度当前的危机不仅是稀土，更是印度发展模式危机，试图通过地缘政治投机和意识形态对抗来发展经济，在全球化背景下难以行得通，不知道印度什么时候能够意识到这一点。
参考资料：
稀土告急！印度汽车业催政府申请中国稀土，2025-06-10 14:41·，看看新闻
